Com certeza você já deve ter visto aquelas imagens aéreas maravilhosas de lugares lindos, tiradas com um drone. Sempre achei incrível e por mais impaciente que eu seja pra aprender a lidar com alguns eletrônicos, resolvi estudar um pouco sobre os drones.

Para nós que amamos viajar e fotografar, o ideal é que ele não seja muito grande nem muito pesado. Se for aquele trambolho, vai acabar virando um estorvo e aquele brinquedinho esquecido e abandonado no fundo do armário.

Dentre estes modelos mais novos e com estas características, me recomendaram o Mavic Air da DJI, que foi lançado em janeiro de 2018, e chegou ao Brasil apenas em março ou abril. Se você já andou pesquisando pode se perguntar porque o Mavic Air é mais caro que o Spark, e quais são as diferenças entre os dois. Farei abaixo um breve resumo, que justifica a minha escolha na compra do Mavic Air. Mas os dois são ótimas opções.

Qual Drone comprar? Mavic Air x Spark

• Ele possui braços retráteis, o que facilita ainda mais seu transporte; o Spark não tem;
• Ele tem uma autonomia de 21 minutos de voo, contra 16 do Spark;
• Transmissores potentes que elevam a cobertura do controle de remoto de 2km (Spark) para 4km (Mavic).
• Altura máxima de voo de 5km contra 4km do Spark;
• Velocidade máxima de 67km/hr contra 49km/hr do Spark;
• O Mavic tem a capacidade de assumir o controle automaticamente pra evitar colisões;
• Ele percebe a presença de obstáculos a 20m, diferente dos 5m do Spark, o que dá mais tempo para o piloto tirá-lo de uma situação de risco;
• Grava vídeos em 4k a 30 FPS; o Spark salva em Full HD;
• A câmera permite o movimento em 3 eixos, contra os 2 do Spark.

Comprar no Brasil ou lá fora?

Esta é uma questão bem importante que sempre analisamos ao comprar um eletrônico. Normalmente vale mais a pena comprar lá fora mas este não foi o caso e vou explicar o porquê:

Preços

O novo Mavic Air, no combo Fly More (recomendo muito pelas 2 baterias extras), lá fora custa US$ 999. Pensem comigo!! O câmbio está quase 4 reais. Com as taxas cobradas lá, pagando à vista, sai aproximadamente uns R$ 4.200. E aí pra trazer pra casa…

Se optar por fazer tudo direitinho e declarar sua compra, terá que pagar 50% sobre o que excede os US$ 500 permitidos para compras no exterior. Isto é, US$ 250 a mais, que equivale a uns R$ 1.000 e o valor total ficará em R$ 5.200.

Se preferir não declarar e for parado na alfândega, a taxa a pagar é de 100% sobre o excedente, ou seja US$ 500 a mais. E o valor de seu drone subirá para R$ 6.200.

O preço aqui no Rio na loja oficial da DJI que fica no Barra Shopping é R$ 5.200. Você ainda pode parcelar e de quebra ganhar milhas no cartão de crédito.

Burocracia

Para voar com um drone no espaço aéreo brasileiro, ele deve ser homologado pela Anatel e registrado na Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). Ao comprar aqui no Brasil, na loja oficial DJI, ele já vem homologado. O registro na Anac você mesmo pode fazer pela internet ou pagar R$ 200 a mais para ter uma aula de como mexer no seu drone e ganhar este registro pronto (feito pelo próprio vendedor). No mesmo dia eles colam uma etiqueta no drone com o número deste registro.

Como vocês podem ver, optei por comprar aqui e fui muito bem atendida pelo Rafael (vendedor) e pelo Claudio (“professor”), lá na DJI do Barra Shopping. Por enquanto só consegui usar o drone uma vez e fiz essa foto abaixo. Em breve, novos posts aéreos de Punta Cana no nosso Instagram.

Posso levar o Drone para todas as viagens?

Não! Recomendamos checar sempre no consulado ou na embaixada do país que está indo para saber quais as regras locais. Conhecer a legislação do país é fundamental! Em alguns países até a entrada do drone é proibida, e você já pode tê-lo retido no aeroporto.

No início deste ano teve o caso do fotógrafo brasileiro Lucas Pinhel, que foi preso em Paris e teve seu equipamento apreendido.

Seja por precaução a atos terroristas, possível envolvimento em acidentes com aviões, ou qualquer outra razão, muitos países têm regras rígidas e é muito importante conhecer todas. Na Itália, por exemplo, não pode subir mais que 70m e nem ficar a mais de 150m do piloto, nem a 80m de propriedades privadas. O piloto deve ter seguro para terceiros e as multas são a partir de € 113.000. No Canadá, é proibido voar a 5,5km de distância dos aeroportos. E por aí vai… Vocês também podem consultar aqui as regras de uso de cada país.

Espero que as dicas tenham ajudado.

Boa Sorte e Bons Voos!

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